- 1. động cơ chính.
- 2. Hộp giảm tốc chính
- 3. Giá đỡ máy nghiền
- 4. Bộ 3 con lăn và bàn nghiền
- 5. Khung áp lực.
- 6. Côn hứng liệu.
- 7. Vỏ máy nghiền.
- 8. Cánh phân ly tỉnh.
- 9. Rotor phân ly động.
- 10. Bộ truyền động cánh phân ly
- 11. Hệ thống xi lanh, cần nâng hạ khung áp lực
- 12. Cửa lấy gió nóng.
- 13. Cửa nạp liệu.
- 14. Cửa ra liệu sau nghiền.

Đặc điểm cấu tạo Hộp giảm tốc.


- Hộp giảm tốc máy nghiền đứng là một hộp giảm tốc lớn kiểu hành tinh do hãng Flender (CHLB Đức) sản xuất.
- Bôi trơn hộp giảm tốc bằng phương pháp ngâm dầu, sử dụng hệ thống bơm dầu tuần hoàn bơm từ hộp giảm tốc ra làm mát rồi nạp vào bôi trơn hộp giảm tốc.
- Đối với máy nghiền liệu có 4 bơm dầu cao áp lắp trên hê thống bơm tuần hoàn, bơm vào cho 12 tấm nâng bàn nghiền (thrust pads) với áp suất dầu đo trên các đường dầu cấp là 58 -80 bar. (thông số này hiển thị ở tủ điều khiển trong trạm điện).

Nguyên lý hoạt động.

       Khi động cơ quay truyền chuyển động cho hộp giảm tốc qua khớp nối đàn hồi. Cặp bánh răng đầu vào truyền chuyển động cho cặp bánh răng cấp 1 sau đó truyền lên cho bánh răng trung tâm. Bánh răng trung tâm ăn khớp và truyền chuyển động cho 5 bánh răng hành tinh. 5 bánh răng hành tinh được lắp trên một giá đỡ mang bàn nghiền. Vì vậy khi bánh răng hành tinh chuyển động thì khung giá đỡ chuyển động theo mang bàn nghiền quay. (Bánh răng hành tinh khi chuyển động sẽ ăn khớp với bánh răng trung tâm và vành răng ngoài vỏ hộp giảm tốc. Bánh răng hành tinh quay xung quanh mình nó và quay theo chuyền động quay của bàn nghiền.)
- Trước khi hộp giảm tốc hoạt động thì hệ thống bơm dầu tuần hoàn sẽ hoạt động nhằm bôi trơn toàn bộ bánh răng trong hộp giảm tốc đồng thời bơm cao áp hoạt động tạo áp suất dầu nâng bàn nghiền giảm tải trọng ban đầu cho hộp giảm tốc.
- Lượng dầu bôi trơn hộp giảm tốc nằm trong giới hạn khoảng:

+ Đối với đường dầu bôi trơn phần trên hộp giảm tốc lưu lượng dầu là, LQ­1 = 612 l/min. Lưu lượng báo mức thấp Low = 497l/min. Lưu lượng cảnh báo Trip = 435 l/min.
+ Đối với đường dầu bôi trơn phần dưới hộp giảm tốc lưu lượng dầu là, LQ2 = 509 l/min. Lưu lượng thấp Low = 408 l/min. Lưu lượng cảnh báo Trip = 356 l/min.

- Riêng hộp giảm tốc nghiền than chỉ dùng 1 bơm dầu cho hệ thống bôi trơn hộp giảm tốc. Không có các tấm nâng bàn nghiền (thrust pads) và hệ thống dầu cao áp nâng bàn nghiền như máy nghiền liệu.

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc máy nghiền liệu.